محطة ليزيبا في تشونغتشينغ.. سر القطار الذي يعبر مبنى سكنيًا في الصين

تحولت محطة ليزيبا في مدينة تشونغتشينغ الصينية إلى واحدة من أكثر محطات المترو غرابة في العالم، بعدما صُممت بحيث تمر قطاراتها عبر الطابق الثامن من مبنى سكني مكون من 19 طابقًا، في نموذج هندسي يعكس حلولًا مبتكرة لمواجهة تحديات التوسع العمراني والكثافة السكانية.

لماذا بُنيت محطة ليزيبا داخل مبنى سكني؟

لم يكن مرور القطار عبر المبنى خيارًا معماريًا استثنائيًا فحسب، بل جاء استجابة لواقع مدينة تشونغتشينغ، التي تواجه تحديات كبيرة في توفير مساحات مناسبة لمشروعات البنية التحتية، نتيجة تضاريسها الجبلية وكثافتها السكانية المرتفعة.

وبدلًا من إزالة المبنى لإفساح المجال أمام مسار القطار، اختار المخططون دمج خط السكك الحديدية داخله، مع إنشاء محطة خاصة بين الطابقين السادس والثامن، لتصبح جزءًا من المبنى السكني نفسه.

تقنيات عزل الضوضاء والاهتزاز في المحطة

ولضمان راحة السكان، استخدمت في المشروع تقنيات ومواد خاصة لعزل الاهتزازات والضوضاء الناتجة عن حركة القطارات، ما ساعد على تقليل تأثير مرورها داخل المبنى، رغم أن المحطة تعد من أكثر محطات المترو ازدحامًا في المدينة.

ويؤكد المسؤولون أن هذه الحلول الهندسية أسهمت في الحفاظ على جودة الحياة داخل المبنى، مع استمرار تشغيل الخط بكفاءة.

التضاريس الجبلية التي ألهمت التصميم

تعد تشونغتشينغ من أكبر المدن الصينية، إذ يقطنها نحو 49 مليون نسمة، وتمتد على مساحة تقارب 82 ألف كيلومتر مربع، إلا أن طبيعتها الجبلية وتوسعها العمراني السريع يفرضان تحديات مستمرة أمام مشروعات النقل والبنية التحتية.

ودفعت هذه الظروف المخططين الحضريين إلى تبني حلول هندسية غير تقليدية، كان من أبرزها إنشاء محطة مترو داخل مبنى سكني، لتصبح اليوم أحد أشهر المعالم التي تجذب اهتمام الزوار ووسائل الإعلام من مختلف أنحاء العالم.

تحول محطة ليزيبا إلى معلم سياحي عالمي

لم تعد محطة ليزيبا مجرد جزء من شبكة النقل العام، بل تحولت إلى معلم سياحي يقصده الزوار لمشاهدة مرور القطار عبر المبنى والتقاط الصور، في مشهد يجسد كيف يمكن للهندسة الحديثة أن تقدم حلولًا مبتكرة للتحديات العمرانية دون التضحية بالبنية القائمة أو كفاءة وسائل النقل.